Välisläbimõõduga õliga täidetud süvakaevupumba igapäevane hooldus

Selleks, et tagada välisläbimõõduga õliga täidetud süvapuurkaevpumba normaalne ja töökindel töö, pikendada selle kasutusiga ja vähendada õnnetusi kasutamisel, on vaja tugevdada sukelpumba hooldust tavapärastel aegadel ning teostada regulaarselt õliga täidetud süvapuurkaevpumba ja selle juhtimissüsteemi põhjalikku ülevaatust. Hooldus, vähemalt kord aastas, et teha põhjalik ennetav hooldus.

1. Välisläbimõõduga õliga täidetud süvapuurkaevpumba igapäevane hooldus:

Õliga täidetud süvapuurkaevpumba välisläbimõõdu hooldus hõlmab peamiselt mehaanilisi ja elektrilisi aspekte. Mehaaniline hooldus keskendub tihendamisele ja korrosiooni vältimisele.

2. Masinate igapäevane hooldus

(1) Kontrollige alati õliga täidetud sügava puurkaevupumba välisläbimõõdu mehaanilist tihendit ja kontrollige igasuguseid tihendeid, nagu tihendusrõngad, tankimiskruvid, tihenduskastid jne, kulunud osade ja halva tihendustulemusega osade puhul, See tuleb õigeaegselt parandada või asendada. Kui leitakse, et see on lahti, tuleb seda õigeaegselt pingutada. Kui tihend ei ole tugev, tuleb see ohutu kasutamise tagamiseks õigeaegselt asendada uute osadega.

(2) Välisläbimõõduga õliga täidetud sügava puurkaevpumba rooste vältimiseks tuleb pumba pinna kahjustamisel ja maha koorumisel rooste õigeaegselt eemaldada ning selle kaitsmiseks kasutada roostevastast värvi.

(3) Kontrollige regulaarselt õliga täidetud sügava puurkaevpumba välisläbimõõduga laagri seisukorda, et näha, kas laager on kulunud, kas sellel on õlipuudus, kas see töötab sisemisel rõngal või välimisel rõngal ja kas see tuleb välja vahetada.

(4) Välisläbimõõduga õliga täidetud süvapuurkaevpump vajab üldjuhul põhjalikku ülevaatust ja hooldust iga kahe kasutusaasta järel. Mehaanilise töö heli saab kasutada selleks, et eelnevalt kontrollida, kas sukeldatava pumba komponendid on normaalsed. Kontrollige välisläbimõõduga õliga täidetud sügava puurkaevupumba tiivikut kulumise või kavitatsiooni suhtes, kas võll on roostetanud, deformeerunud või kulunud, kas kinnituskruvid mootori sees ja väljas on lahti ning kas pumba pordis ja selle ümber on setteid või ummistusi.